日期：108/10/05
資料來源：交通部路政司
交通部為提升國內車輛安全性，並保障民眾知的權利，分4年編列6.187億元預算，推動臺灣新車安全評等制度(T-NCAP)，108年9月17日正式與財團法人車輛研究測試中心簽約，參考Euro NCAP（歐盟新車安全評鑑）2017年版評價測試方法，開始建置相關硬、軟體檢測設備能量，未來也將向行政院爭取將標準提升為最新版的Euro NCAP 評價測試方法，預計110年將有初步測試及評價結果對外展示。
交通部指出，行政院核定的「臺灣新車安全評等計畫」是參考Euro NCAP 2017年版評價測試方法，規劃分4年建置臺灣新車安全評等制度(T-NCAP)，包括建置補足主動安全評價項目檢測能量，以及建置被動安全評價項目檢測能量：前方正面撞擊、前方偏置碰撞、側方碰撞、側面柱撞、行人保護、座椅鞭甩、兒童保護裝置評價及車輛安全功能評價等8項。
而由於臺灣新車安全評等計畫為國內新興計畫，且具高度專業性質，目前財團法人車輛研究測試中心為相對具備完整車輛安全法規檢測能量的單位，經盤點在主動安全領域部分，緊急煞車輔助系統、安全帶提醒裝置及速度輔助系統已具備檢測能量，車道輔助系統具備部分檢測能量；在被動安全領域部分，前方偏置碰撞及兒童安全座椅安裝等已具備檢測能量，前方正面撞擊、側方碰撞、側面柱撞、座椅鞭甩等具備部分檢測能量，惟行人保護項目還缺乏設備及廠房建築。
交通部為整合國內資源，減輕政府財政負擔，善用民間資源與力量，已依政府採購法規定，於108年9月17日簽約委託財團法人車輛研究測試中心，代辦採購臺灣新車安全評等計畫所需檢測設備、實驗室廠房及建立檢測技術；交通部並將另依政府採購法規定，委託車輛專業機構建置一套符合國內的臺灣新車安全評等計畫管理規章制度以利運作，結合產官學研各界之力量共同保障消費者的權利。
交通部也指出，臺灣新車安全評等制度(T-NCAP)推動過程中，也與國內車輛產業界代表多次交換意見，業者表示願意支持政府政策，期望引導業界開發更具安全性的產品，維護民眾安全，同時促進產業向上升級。